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今年即将开通的5条成都地铁新线全部“长轨通”!

来源: 作者: 发布时间:2020-05-15

5条地铁新线全部“长轨通”

5条地铁新线全部“长轨通”

四川新闻网成都5月15日讯(记者 戴璐岭)记者从成都轨道集团获悉,5月15日17时,成都轨道交通8号线一期工程宣告全线实现“长轨通”。至此,2020年年底计划开通的6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期共5条线路全部实现“长轨通”。

成都轨道交通8号线南起莲花站,北至十里店站,共设25座车站,途经双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区。线路开通后,将串联起双流的大学园片区及临空经济区,随后进入中心城区串联科园片区、玉林居住区、倪家桥居住区、郭家桥片区、万年场片区、十里店片区等居住集中区域,并具备向北继续延伸至龙潭居住区的条件。

5条地铁新线全部“长轨通”

“我们形成以8个铺轨基地为中心点,1个车辆段共16个作业面同步展开的施工局面,总计配置铺轨设备42台,铺轨龙门吊14台,轨道动力设备13台。克服了各种困难,终于提前10天实现‘长轨通’。”8号线一期轨道工程项目负责人黄钊介绍说。

在正线铺轨过程中,受地质条件影响,正线整体道床结构形式复杂多样,增大了施工难度。同时,铺轨基地还受到周边环境的影响,特别是东湖公园铺轨基地、东大路铺轨基地设置在城市繁华地段,行人车辆密集,交通限制要求高,如何调整作息时间、合理安排施工工序,成为8号线正线施工又一难点。

为加快推进铺轨施工,根据工程进展需要,现场克服疫情影响,不断加大资源投入。疫情期间,借助“春风行动”,专车从湖南、遂宁、云南、重庆等地组织千余名劳务人员安全有序返岗。现场高峰期施工人员多达1000余人,确保了各铺轨节点目标的兑现。

5条地铁新线全部“长轨通”

那今年底预计开通的其他地铁四条线路目前建设进度如何呢?记者也进行了一番打探。

6号线

一二期全线共38个车站,已完成封顶,1场1段已完成。全线出入口总计183个,已完成87个,在建90个;风亭总计81组,已完成56组,在建25组。5月11日,6号线一二期工程南段正线接触网送电成功;北段顺利通过接触网热滑试验。
三期共18个车站,已全部封顶。附属共65个出入口、34组风亭,累计完成59个出入口、33个风亭,目前6个出入口,1个风亭正在施工。5月9日,6号线三期全线接触网工程一次性送电成功,为接触网热滑、轨行区移交奠定基础。

9号线一期

共设车站13座,已全部封顶。出入口、风亭结构全线共89个,已完成71个,在建18个。4月30日,9号线一期元华及武青场段轨行区、综合楼、洗车机、蓄电池工程车移交。

17号线

一期共设车站9座,已全部封顶。全线车站出入口及风亭共48个,已完成39个,在建9个。5月1日,17号线一期永义车辆段接触网热滑试验圆满完成。

二期共18个车站,1个车辆段。16个车站已打围,开展绿化迁移、场地平整、三临建设等前期工作;其中5个车站进行围护桩施工。

18号线

一二期车站已全部封顶。附属共计96个,其中出入口69座、风亭20组、冷却塔7个,已完成95个。5月6日,18号线一二期天府新站—机场北站冷滑试验完成。

三期共8个车站,1个停车场。3个车站已打围,正在开展污水管迁改及市政设施迁移等前期工作,其中火车南站盾构机进行围护桩施工。

(图片由成都轨道集团提供)